je vous montre l'avancement du projet PKBA
Si Jaime veut bien traduire pour les personnes qui ne parlent pas le français
La motrice
La r1+R2
bogie porteur entre r2 et r3
r2+r1+m1
image que j'aime bien ,on voit l'intégralité de la rame
même vue mais vu des air
carénage au dessus du bogie porteur de la voiture R1,on peut noter la la différence entre un bogie moteur de la motrice(à droite) et un bogie porteur
une des bogies porteurs supportant l'anneau d'intercirculation,on remarque les différentes de suspensions qu'il y a sur ce bogie et celui d'une remorque d'extremité
autre vue de la rame
voiture r2 dans une rampe
voiture r1
vue de dessus de l'amortisseur anti gite qui se situ sur l'anneau d'intercirculation ainsi que les isolateurs et de la ligne de toiture 25kv
autre vue de l'anneau d'intercirculation et des extremités de toiture
maintenant en toiture de la motrice m2 avec son panto Cx25 25kv en position haute
Voici des images des différentes voitures sous différents angles de vue
voiture r4"bar" encadrée par la r3 à gauche et la r5 à droite
voiture r2
bogie intermédiaire
retour a la voiture bar que j'aime bien avec tous ses hublots
gros plan sur le logo de la voiture r3
potiere de la r4 remarquez l'absence de marche pied sous celle ci
gros plan sur les logo BAR et thalys
les hublot de la r4 "bar"
r4+r3
r3
r3+r2
r2
r1
r5
r8
m2
extremité de la r8 coté motrice avec le n° de la classe(appellé confort 1 ou 2,ici 2)
vue de dessus toujours de l'anneau d'intercirculation ,je m'en lasse pas de le prendre en photo
voila c'est la fin
Désolé pour les petites connexions
a+
jP
bonne nuitée
