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RENFE 440 V2

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Notapor BCN Término » Jue Feb 14, 2008 9:50 pm

¿Qué empate tiene ese bogie?


Entre ejes 2500 milimetros, correspondiente al bogie remolque, lo que resulta obvio al no estar dotadas las llantas de disco de freno. Choca que el coche tenga furgón, si, ya cambiaré el bogie por uno motor de 2600 milimetros entre ejes, no problem.

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Notapor pizias » Jue Feb 14, 2008 9:51 pm

Bueno, pues a ver si aparece esa foto y comparamos como va la cosa.
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Notapor Divi4p » Jue Feb 14, 2008 9:52 pm

Hombre algo se nota, es que ahora mismo afea un poco el resultado final.

Gracias por aclarármelo.
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Notapor Antuan » Jue Feb 14, 2008 9:55 pm

Hola.

Pues nada, que me alegra mucho comprobar que entre los MAESTROS aún haya quien cree todavía en las posibilidades de nuestro querido MSTS...

Felicidades y ánimos, Alex, está de pelos como dirían en México... [:) [:) [:) [:) [:) [:)

Saludos.
Visita de vez en cuando mi site: http://vapor3d.punchinout.net
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Notapor BCN Término » Jue Feb 14, 2008 9:55 pm

Cualquier foto lateral de la unidad jamás será ortogonal como la captura que me has pedido, y por lo tanto se verá distinta dependiendo de el encuadre, la perspectiva, y de la óptica de la camara.

BCN Término.

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Notapor pizias » Jue Feb 14, 2008 10:01 pm

Necesitamos, pues una foto. A ver quien la pone.

¡Gracias!
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Notapor BCN Término » Jue Feb 14, 2008 10:05 pm

Álex ¿crees que era conveniente empezar la 440 de cero? Desde mi punto de vista la versión 1 está muy bien


Francisco Javier.

La V1 de la 440 es un modelo resultón en la media/larga distancia, de cerca es, a estas alturas, un modelo deficiente. La V1 tiene ya cosa de 6 años, y tras ese tiempo hay que evolucionar, ir a más, ser más exigente con uno mismo y con las herramientas de que dispone.

No quiero ponerme a la misma altura, ni yo ni mi trabajo, pero.. ¿es necesario que un músico reconocido remasterice .aprovechando las herramientas de las que dispone hoy dia, un album publicado en los años 70 y que ya en su momento fué un bombazo?

Y sin querer ponerme a ese nivel de nuevo, estoy remasterizando la 440 puesto que cada una de las piezas nuevas parte de las antiguas hasta quedar completamente sustituidas.

Creo que ese es el concepto.

Saludos.

BCN Término.

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Notapor Meyer Lübke » Jue Feb 14, 2008 10:11 pm

440-078 León. Fotografía de mi colección, para que no quepan dudas.
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Si puede valer...
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Notapor pizias » Jue Feb 14, 2008 10:14 pm

Buena fotografía detalle de la 78. Gracias. Pero no vale para lo que yo quiero: Apenas se ve el angulo del testero y lo veo muy muy raro en el modelo.
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Notapor McKane » Jue Feb 14, 2008 10:17 pm

En Railfaneurope hay varias fotos que podrían valer, por ejemplo esta
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Notapor pizias » Jue Feb 14, 2008 10:23 pm

Perfecta McKane. Gracias tambien a tí.

Ahora solo falta que BCN Término postee una imagen ortogonal de la misma parte de la unidad.
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Notapor BCN Término » Jue Feb 14, 2008 10:35 pm

Adjuntola, pero insito en que los pequeños matices de encuadre, perspectiva y óptica pueden falsear cualquier comparación.

BCN Término.

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Notapor pizias » Jue Feb 14, 2008 10:36 pm

Vamos alla
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Notapor pizias » Jue Feb 14, 2008 10:41 pm

Bueno, pues esto es lo que yo quería.
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Notapor BCN Término » Jue Feb 14, 2008 10:44 pm

Date cuenta amigo pizias, y lo he hecho aproposito, que el encuadre es distinto, en mi captura el modelo está inclinado hacia adelante, es decir, el techo no es paralelo al marco de la imagen, y en la fotografia que aporta Mkane si.

Moraleja, comparar modelos con fotografias no es la mejor forma de visualizar los errores.

BCN Término.

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