Renfe 5.000 (version LupoNegro)

[LupoNegro]

más imagenes desde Leon

[Estanislao]

Hola Luis Angel, sí ¿por qué tan verde las paredes? El suelo del pasillo y del departamento tal vez, recuerdo que había alfombras del color de la tapicería, pero las paredes. ¿No deberían tener ese bonito color madera que tantas veces nos has puesto y de forma tan agradable, a mi modo de ver?
Saludos, Estanislao

[LupoNegro]

Hola Estanislao!

Es cierto, tal vez haya que suavizar un poco más ese verde. De todos modos, en este caso me he guiado por las fotos que me enviaste el cafeteria que hay en Jaen. y en ese coche solo vi la barra de la cafeteria con madera, pero como era una cafeteria modificada... lo dejé todo en verde.

¿Me podeis confirmar si la cafeteria tenia una decoracion distinta?


También hay un detalle por hacer en todos los coches, y son las cortinillas pero se pondrán cuando finalice la fase de pintura


saludos

[LupoNegro]

Hola a todos!

Resumen de trabajo del dia:
Rodadura de los coches en general mejorada gracias a la ayuda de Pizias. Antes el coche descarrilaba muy por debajo del limite de velocidad en algunas curvas
texturas externas para el BB, CC y BB.4 mejoradas y ajustadas.
interiores en general retocados para tener una mejor definicion de las juntas de las distintas piezas de madera
interior del BB construido, fué construido con la butaca del interior detallado del BB por lo que el numero de poligonos para el BB se ha disparado 10.000 poligonos solo por incluir un interior. (esto lo mejoraré con urgencia)
Aqui os dejo algunas capturas.

El coche aun tiene la matricula del BB.1 también es un trabajo pendiente.

una pregunta:
hasta el momento tengo muy claro el color de las butacas para coches AA BB CC y BB.4 Sin embargo no tengo una idea clara de las butacas del BB.1 ni las butacas de segunda del AAb.
¿Alguien me sabria decir?


Saludos

[Estanislao]

Aquí se puede ver el color de las paredes tanto de los departamentos como de los pasillos, pero esas placas de railite son indistintamente grises, verde grisáceo y beige. En el departamento intensificado el verde por el color de los asientos y en el pasillo el beige por el color de las cortinas. Yo me inclinaría por poner un gris, para suavizar o unificar los colores y el suelo granate, tal como está.

La cafetería es una pena que no hayamos podido coger los taburetes, creo que son los auténticos, no recuerdo el color del forro del taburete, pero si el mecanismo y la barra apoyapiés que si me parecen los originales. La orientación de la barra era exactamente al contrario, la parte más amplia hacia el lateral del coche, no hacia el testero, en este caso la plataforma del coche.

Espero que estas fotos hagan revivir la memoria de alguno de los foreros e informen sobre su recuerdo con relación a estos temas.

He cometido un error al denominar estos coches en la imagen como AAC5000 y son AAR5000, no son un primera-tercera, sino un primera-cafeteria.

Saludos, Estanislao

[LupoNegro]

Pues con la ultima foto, con lo que veo de los taburetes, puede ser suficiente para hacer una mejor aproximacion

Ah! al ver las cortinas tambien aviso de que se está trabajando en conseguir esas cortinas que aparecen en esa foto

Si alguien consigue una fotoque me dé una buena nocion de la cafeteria de un AAr, nos habrá conseguido una reliquia por lo que me imagino.

saludos

[Neurobilis]

Pero qué lindo que está quedando esto... ¿y todavía lo piensan mejorar aún más?... es increíble...
Si hasta ya me dieron ganas de mudarme a España para verlos pasar nada más...
Un saludo y hasta otra. Neurobilis

[LupoNegro]

No te preocupes por mudarte; de esta extensisima serie que empezó a rodar en los 40 solo quedan algunos supervivientes fuera de servicio y otros en algunas asociaciones.

Esté modelo se corresponde en colores y forma con el de finales de los 70, cuando a algunos les cambiaron el fuelle por burlete....

saludos.

[Neurobilis]

Bueno... si así son las cosas... entonces me voy de vacaciones nada más... pero por lo menos un mes, para poder apreciarlas bien
Aunque con este trabajo que estás haciendo... entre verlas aquí o verlas allí... no creo que haya mucha diferencia... Mejor me ahorro el viaje y espero a que la publiques
Un saludo y hasta otra. Neurobilis.

[malakian]

Buenas,

Ese 5000 de las fotos me suena....

Tiene muy buena pinta este 5000 LupoNegro, adelante con él!!

Saludos desde Jaén!

[Estanislao]

Hola Malakian, tu que estas en Jaén podías contactar con LupoNegro y hacerle una foto a los taburetes y a los apoyapiés que creo que es lo único original que queda de esa cafetería del AAR5000 y así me evitas a mi tener que desplazarme.
Y si por un casual, además tuvieran fotos antes de remozar la cafetería, pues mejor que mejor.

Luis Angel, las cortinas son de cuando les pusieron los colores estrellas, las tuyas son más auténticas.

Ya de paso os diré, que la maqueta de la estación que se ve encima de la barra era una de los tres tipos que existían en la línea de Linares-Zarzuela a Puente Genil, concretamente la tenían las estaciones de Torredelcampo, Vado-Jaén y Moriles, si la memoria no me falla. La otra es la que tiene ferrobus en su avatar de dos plantas con dos terrazas en los laterales, una modificación ampliada fue la de Jaén, con esta disposición fueron Linares-Zarzuela, Jaén, Martos, Luque, Cabra, Lucena y Baena. Por último, las de una planta fueron Bailén, Mengibar-Artichuela, Villargordo, Torredonjimeno, Alcaudete-Fuente Orbe (tengo mis dudas) y Doña Mencía. Sui generis fueron Espeluy y Collado-Las Arcas, una caseta fue Grañena y un parada de autobús, pero con categoría, Zuheros. No conocí los edificios de La Tortilla, Gordillo y Moralduro y La Muela no la recuerdo, pues pasaba siempre de madrugada y lo único que veía desde el automotor era el farol del factor de circulación.

Luis Angel, siento haber hecho esta apología particular.

Saludos, Estanislao

[retales]

Impresionante proyezto enorabuena Luponegro

[malakian]

Buenas,

Estanislao, ya contacté con él hace un ratillo, jeje.


Saludos!

[landerman]

Lupo, un trabajo de categoría...
Magnífico. Felicidades.
Saludos.

[CARTHAGO]

LupoNegro, nos sorprendes con esas capturas , vaya preciosidad de coches, me dan ganas de cogerlos en Albacete cuando vaya en marzo a Córdoba a las Jornadas, lastima de que no va a ser así, pero están para montarse en ellos eso es cierto y disfrutar del paisaje, jejejeje.
gracias y un abrazo de CARTHAGO.