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Notapor Estanislao » Sab Ago 12, 2006 8:33 pm

Bueno, esos coches no sólo se veían por tierras catalanas, aquí en Linares-Baeza y supongo que por todas partes de la geografía española fueron vistos. En esta carretera, debajo del tejar de ladrillo, construido por la empresa de feliuet (gracias) se cruzan dos 1500. Quizás es importante saber que esta es la carretera de Córdoba a Valencia, camino que tomaban los taxistas para ir a Sevilla y otras partes de Andalucía.

Por estas comarcas había numerosos tejares, sobre todo en la parte de Bailén, y alfarerías en Úbeda y Andújar.

Un saludo, Estanislao
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Notapor mestral » Mié Ago 16, 2006 11:31 pm

Pongo otro granito de arena en engrosar el parque automovilístico de los paisajes de aquella época.
Próximamente....

Saludos
mestral
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Notapor trenes » Mié Ago 16, 2006 11:57 pm

Hombre, un 'bragas' 8)
Magnífico modelo, como todos a los que nos tienes acostumbrado. Será cuestión de volver a instalar el simulador.
Saludos,
Paco (trenes)
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Notapor mestral » Vie Ago 18, 2006 1:05 am

Hola de nuevo:
Como véis, ya me he vuelto a liar con cochecillos. Faltan mejorar los detalles finales.
Como es ya costumbre de los talleres mestral, éstos saldrán en cuatro colores distintos:
Verde, gris, azul y rojo en versión "racing" ó "tuning", como lo llaman ahora.
Cuando los tenga a ver si me pongo ya con los vagones, que no se me vaya a convertir esto en un vicio [-o<
Espero que os gusten
Saludos
mestral
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Notapor Julio » Vie Ago 18, 2006 1:10 am

:shock: Preciosos coches, Mestral! Enhorabuena por la expléndida producción de esa fábrica de vehículos artesanales! :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:
¡Saludos desde La Rioja!. Julio.
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Notapor feliuet » Vie Ago 18, 2006 9:35 am

Hola

Aun no me explico como cabíamos siete personas (dos personas y cinco personillas) en el "seïllas".

Recuerdo los problemas de "manguito" que tenía, se calentaba hasta el punto de fundirse debido a la posición trasera del motor y su poca ventilación.

Objeto inevitable en cualquier ruta de los años 60, y el coche con el que realicé mis primeras prácticas una vez deshechado por la "family" en el momento que el pelargón hacía su efecto.

Sé que te ha costado mucho trabajo Mestral, pero que será inevitable de ver en casi cualquier ruta, y que nos ha de llenar de nostalgia el verlo pasar ante nuestros trenes.

Muchas gracias por tan maravillosa creación.

:app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:

Un saludo
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Notapor landerman » Vie Ago 18, 2006 10:19 am

mestral, muchas gracias por obsequiarnos con esa preciosa coleción de entrañables seiscientos.
:app: :app: :app:
¡Que recuerdos! Hasta el mismísimo carnet de conducir me lo saqué yo al volante de uno de ellos... :cry:
Cordiales saludos. :wink:
Miguel Ángel
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Notapor Fuen446 » Vie Ago 18, 2006 11:57 am

Entrañables coches para nuestras rutas y muy bueno el detalle del portalón trasero abierto en la versión "racing", para que refrigere :lol: :lol: :lol: .

¡Felicidades, mestral! :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor Raúl » Vie Ago 18, 2006 12:06 pm

Fuen446 escribió: para que refrigere


Para que "desfogara"...

Raúl
nos vemos en la vía...
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Notapor Antuan » Vie Ago 18, 2006 10:23 pm

Hola.

<b>Mestral</b>, muy bonito el Seiscientos. Ya estaba yo a punto, a puntito de liarme con él. Muy majo el 600 Racing, veo que la única solución a sus problemas de "huevo frito" ha sido abrir el capó trasero...

Bueno, aprovecho para mostrar el modelo de otro vehículo clásico que tuvimos ocasión de fotografiar en las calles de Baeza, un excelente ejemplar de RENAULT 6.

Su propietario tiene que estar orgulloso de cómo lo conserva. Aunque le he cambiado la matrícula, si alguna vez se pasa por el Foro, seguro que advierte el parecido...

Saludos.
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Notapor Albertopresa » Vie Ago 18, 2006 10:29 pm

Vaya maravilla Antuan!!!

Estoy deseando verle circular por las carreteras de alguna ruta!!

Felicidades
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Notapor Roilla » Vie Ago 18, 2006 10:35 pm

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Notapor Antuan » Vie Ago 18, 2006 11:00 pm

Hola.

Pues no, tocayo mío. Éste lo he podido hacer, como ya he explicado, gracias a las fotos que hicimos Estanislao y yo en Baeza, tras admirar el estado impecable del vehículo.

Pero nada impide que, si hallamos por algún medio imágenes del modelo original, se pueda construir aprovechando la malla de éste modelo...

Saludos.
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Notapor BARCELONASANTS » Vie Ago 18, 2006 11:18 pm

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: cada dia podran ser mas reales las rutas!!!!!! :D :D :D :D

¿Quien dijo que nuestro viejo MSTS no es potente? :twisted:

Me arodillo ante vos:app: :app:

Saludos
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Notapor Roilla » Sab Ago 19, 2006 6:46 pm

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