las 354 dadas de baja?

[trengalicia]

Hola a todos,estaba dando un paseo por listado tren y aparecen las 354 ya fuera de servicio,si es asi desde cuando estan dadas de baja,si me quede frio por que no leei nada sobre eso un saludo.

[Ponfeblino]

Hola:

Existe un intercambio de opiniones al respecto de esa decisión en el propio foro de listadotren.es (http://www.listadotren.es/foro/index.php) en el que se aclara el porqué de poner esa serie en el apartado de "fuera de servicio".

La razón no es otra que la aparición en dos fuentes, tradicionalmente fiables como son la revista Vía Libre y la ferropedia, de que se daban de baja en julio de este año, cuando realmente no fue así y las supervivientes siguen circulando todavía hoy.

Como el cambio ya estaba hecho en las tablas, y en el fondo, pocos meses de vida les quedan a estas locomotoras, se decidió dejarlas donde están, como "fuera de servicio", conociendo que al menos temporalmente no es así.

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

[2TE116]

Qué pena... qué magníficas locomotoras... aun recuerdo verlas tirando en sus primeros días de largos expresos en un rocambolesco intento de usar sus 4200 CV para arrastrar grandes tonelajes Eso sí, increibles e incansables corredoras. Espero que alguna asociación caritativa adopte una de ellas y la mantenga en estado de marcha

[Bermúdez]

... aun recuerdo verlas tirando en sus primeros días de largos expresos...

¿Expresos? ¿No arrastraba talgos?

[2TE116]

... aun recuerdo verlas tirando en sus primeros días de largos expresos...

¿Expresos? ¿No arrastraba talgos?

si, efecitvamente, pero es que al poco de ser recibidas por renfe alguna mente lúcida debió de pensar: con tantos caballos se las podrá poner a tirar de los grandes expresos de 900 tm de principios de los 80... Evidentemente esto pasó en contadas ocasiones. Era una situación similar a cuando se ponían a las 340 a tirar de naranjeros de 1000 tm a 50 km/h

[Bermúdez]

Aclarado queda.

[trengalicia]

Hola perdon por no contestar antes,que verdadera pena,sobre los expresos tambien hubo un tiempo que probaron a arrastar el expreso rias altas y como es logico patinaba pero como dicen unas auntenticas maquinas de correr,ojala que alguna asociacion o que el museo de galicia conseve alguna,por que para que se el museo de delicia y no la arreglen o las dejen abandonaras pues no,un saludo y gracias por la informacion

[geco]

Lamentablemente y según he leído en una revista de ferrocarril de este mes han causado baja pero en situación de reserva. Por lo tanto ya no volvermos a no ser algún caso especial a verlas correr por nuestras vías. Esperemos que alguna se salve en un museo.

[2TE116]

Lamentablemente y según he leído en una revista de ferrocarril de este mes han causado baja pero en situación de reserva. Por lo tanto ya no volvermos a no ser algún caso especial a verlas correr por nuestras vías. Esperemos que alguna se salve en un museo.

sería increible que alguna asociación o museo salvara al menos una, estando en buen estado de conservación y marcha me parecería un gravísimo error no conservar al menos un ejemplar

[milcien]

Por lo que he leído es probable que estás locomotoras pasen a Adif y le cambien los bogies para ancho UIC

[2TE116]

Por lo que he leído es probable que estás locomotoras pasen a Adif y le cambien los bogies para ancho UIC

me dejas perplejo, para qué las quiere adif??

[alkolo89]

Uno de los usos que puede recibir es para exploradoras en las LAV, así como arrastrando auscultadores a velocidades de 200km/h.


Saludos

[2TE116]

Uno de los usos que puede recibir es para exploradoras en las LAV, así como arrastrando auscultadores a velocidades de 200km/h.


Saludos

sería una gran noticia

[trengalicia]

Hola a todos,lo que es triste y lo que yo creo que tambien da rabia es que renfe este dando de baja o cambiando el mismo material para hacer nuevas series como por ejemplo las 333 a las 334 cuando se sabe las 334 fueron un fracaso,luego no hay material y ahi viene las cancelaciones,tambien como por ejemplo,ahorita todo es talgo,pero en vacaicones y puentes hay demanda y se acuerdan tanto de los 10.000 como de los 9.000 y demas y todo ese material cada dia se desguaza,de que yo sepa en alemania aun siguen aviendo intercity de alta velocidad utilizando coches,yo creo que mucho deberiamos o mejor dicho deberia la renfe aprender de muchos paises,un saludo.

[2TE116]

Hola a todos,lo que es triste y lo que yo creo que tambien da rabia es que renfe este dando de baja o cambiando el mismo material para hacer nuevas series como por ejemplo las 333 a las 334 cuando se sabe las 334 fueron un fracaso,luego no hay material y ahi viene las cancelaciones,tambien como por ejemplo,ahorita todo es talgo,pero en vacaicones y puentes hay demanda y se acuerdan tanto de los 10.000 como de los 9.000 y demas y todo ese material cada dia se desguaza,de que yo sepa en alemania aun siguen aviendo intercity de alta velocidad utilizando coches,yo creo que mucho deberiamos o mejor dicho deberia la renfe aprender de muchos paises,un saludo.

es la historia de siempre con la renfe