Una de las líneas que menos se habla de ella, pese a tener un trazado impresionante en el que atraviesa varios parques naturales. La línea no está electrificada, cuenta con señalización mecánica, edificios de estación originales y unas rampas impresionantes en la que los dieseleros disfrutamos. En cuanto al tráfico, además de bastantes regionales para rellenar las horas muertas, hay un Talgo, un expreso que circula incluso a hora diurnas para poder fotografiarlo y mercantes hay unos cuantos (la mayor partye de los descendentes son nocturnos).
Sin embargo y pese a estos alicientes son muy pocas las fotos que se ven en revistas y foros de esta línea, en los que mientras se aburre con el Santander Mediterraneo y se puede leer a gente lamentandose de no haber hecho o no poder hacer fotografías a esa u otras líneas cerradas. (que nadie se tome esto por el lado malo, con ello quiero decir que hay muchas líneas originales en las que disfrutar, por lo que os animo a conocer una de ellas)
saludos
