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Puede ser la pregunta más tonta o rara de este foro pero...

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

Moderador: Moderadores

Puede ser la pregunta más tonta o rara de este foro pero...

Notapor coconcia » Dom Abr 10, 2005 10:47 am

...allá voy.

Pues bien, la duda me surgió viendo dresinas y ojeando el artículo de la Trenmanía donde recorren una línea con una moto-tren. La pregunta en cuestión es ¿un particular puede montarse su propio vehículo ferroviario?

Ya sé que es una pregunta un poco tonta, pero me pica la curiosidad :roll:
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Notapor Ponfeblino » Dom Abr 10, 2005 10:55 am

Hola:

Esta pregunta tiene dos respuestas:

La estricta es que si: De hecho ese mototren es un vehículo ferroviario, y en la revista lo ves en la vía. Hay otros ejemplos que tambien han salido en otras revistas.

La realista es que no, en cuanto al simil que pudiera establecerse con la carretera: Si tu te construyes un coche, tienes que pasar las ITV, permisos, tasas, autorizacion del min. de industria. En el ferrocarril, y pese a la liberalización y demás, esto resulta más complicado.

Es decir, que esto no es un juguete aunque en la revista pueda parecerlo. La guardia civil no solo controla las carreteras......

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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Notapor coconcia » Dom Abr 10, 2005 10:59 am

Vamos a ver si me entero, eso quiere decir que yo en teoría me podría construir mi propio vehículo para andar por la vía, pero ¿necesitarias tener los permisos de como si anduviera por carreterta? Es así o no me he enterado bien :?:
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Notapor Ponfeblino » Dom Abr 10, 2005 11:10 am

Servicio de resumen automático TrenSim escribió:No puedes meter un vehículo con motor en una vía, y si lo metes, tendrás que hablar en algún momento con la Benemérita.


De 8 líneas a 2. Funciona bien este servicio.... :wink:
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Notapor coconcia » Dom Abr 10, 2005 11:22 am

Entonces, en el caso de que fuera un turimos, auque fuera para andar por la vía, el conductor necesitariá un permiso B1 ¿no? Esto tiene más miga de lo que yo pensaba
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Notapor Ponfeblino » Dom Abr 10, 2005 11:26 am

Estás haciendo trabajar mucho al retén de guardia de vigilancia del foro en plenas jornadas.....

:lol:

Daniel Pérez Lanuza.
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Notapor coconcia » Dom Abr 10, 2005 11:28 am

Tranquilo hombre, que porque no me espondas inmediatamente o no lo sepas no te va a pasar nada :wink:
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Notapor fccarreño » Dom Abr 10, 2005 11:43 am

Hombre, en principio, si a ti te da la gana de construirte un inventuco como ese, no pasa nada, el problema erradica a la hora de rodarlo, por que como todos sabemos aquí, las vias de la antigua renfe, tienen caraccter de propiedad privada, por tanto, si la benemérita nos vé, puede caernos un paquetillo, y la posible incautación del vehículo, para ahorrar problemas, lo más adecuado y prudente sería obtener la debida autorización del adif para recorrer las líneas abandonadas con nuestro invento, así, si la benemérita nos hace el alto, nos ahorraremos un disgusto, vamos, digo yo, que adif, no tendrá ese problema, para permitir este tipo de circulaciónes por esta clase de vias, eso si, eximiendla de cualquier responsabilidaden caso de que cualquiera se lastime, o en caso de accidente. Y si el adif tiene problema en permitir ese tipo de circulación, pos te queda, a) hacerlo de todos modos arriesgo de que te pillen, o b) quedarte en casita.

Espero haberte ayudado.
Saludos,
Fccarreño
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Notapor Zapador » Dom Abr 10, 2005 12:22 pm

Todo es informarse en el lugar adecuado aunque veo muy complicado que te permitan. Yo me he quedado intrigado :lol:
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Notapor coconcia » Dom Abr 10, 2005 7:44 pm

Hombre, yo era por informarme del asunto, pero en Asturias, como que no creo que se pudiera hacer por:

a) Necesitariamos recorrer vías transitadas o recorreríamos estas (no podríamos andar transportando el vehículo de un lugar a otro)
b) No conozco vías abandonadas
c) ¿Dónde aparcar el cacharro? Aunque en San Juan de Nieva suelen quedar siempre vías libres

Es que ayer fuimos a Oviedo en tren, y vimos una dresina, y junto con el ya mencionado artículo de la Trenmanía, se nos ocurrió probar si esto podriamos hacerlo (como en Cazadores de Mitos :lol: ). Y para informarme he de seguir preguntando ¿Renfe o Adif dejarían transitar un vehículo de estas características por sus vías transitadas o no habría modo alguno?

A partir de ahora me recordareis por mis extravagancias :mrgreen:
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Notapor Zapador » Dom Abr 10, 2005 8:54 pm

Oye, lo que si te digo es que no es una tontería. Informaros y si os dejan, me avisáis que me hago yo alguna con amigos murcianos que seguro que tienen que haber vías abandonadas por aquí :P

P.D.: Ánimo y saludos
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Notapor 2N3055 » Dom Abr 10, 2005 9:01 pm

Si quereis ejes, a Canfranc hay muchos :lol:

La cosa mas rara que he visto como vehiculo ferroviario fue un dia por la noche en la linea Lleida - La Pobla de Segur, a la altura de Cellers- Limiana. Se tratava de un tren de mantenimiento cuya maquina de tracción era un tractor :shock:, si de esos que se usa en el campo, al que en la pala se le habian puesto un diploris y en la barra hidraulica otro de tal forma que el tractor quedaba con las ruedas directrices levantadas y sólo las motrices tocando la vía, artefacto curioso sin duda :lol:

Saludos.-
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Notapor Jefe de C.T.C. » Dom Abr 10, 2005 9:04 pm

La verdad es que es una pregunta muy interesante....que nunca se me hubiera ocurido (enhorabuena en serio...vaya caso :wink: ).
Dudo mucho que Adif te deje transitar como particular en vias con circulación,ahora si tienes bastante pasta como para competir con Renfe-Operadora solo tendrás que:
Registrar tu empresa, pagar la licencia de explotación, pagar el canon por circulación, homologar tu vehículo, homologarse el que vaya a conducirlo y pagar el canon por surco de circulación, mas el canon por las maniobras por apartarte en una estación, tener "aparcado" el cacharro y el anden que ocupes. Dudo mucho que siendo particular aunque fueras en este plan (que va a ser que no) te dejaran....supongo que la cosa tendrá sus requistos :roll: .
En vias abandonadas no tengo ni idea la verdad....no se si son del Adif (Un de patrimonio) o estan tiradas o que...tampoco veo porque la guardia civil podria meterse en el tema no se si tendran competencias para ello no se la verdad.....a ver si entre todos sacamos algo. :wink:
Reza un proverbio aeronáutico que mas vale estar en el suelo deseando volar, que volar deseando estar en el suelo.
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Notapor 333fan » Dom Abr 10, 2005 10:00 pm

Hola la función de la Guardia Civil es vigilancia de las vias ferreas pero en sentido de protección física de las mismas por ejemplo en la inauguración de la expo, actualmente por el terrorsmo islámico,etc.
Antiguamente en cada tren de viajeros viajaba una pareja de la Guardia Civil pero a efectos de mantener el orden,no de denunciar al maquinista si se pasaba el límite de velocidad,o no respetaba un semáforo,para eso creo que Renfe tendra a personal de inspección.Desde luego nunca he visto a una pareja de motoristas darle el alto a un tren por no respetar la señalización de la via.
Otra cosa es que al veros por las vias o por llamadas de vecinos cuando circuleis con la dresina vuestra,os identifiquen y lo comuniquen a Renfe,siendo esta la que en su caso si procede e incumple algún reglamento puede denunciaros o no,pero siempre sera Renfe la que tenga la última palabra.
Un saludo
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Notapor javierav » Dom Abr 10, 2005 10:37 pm

Hola a todos.

Entiendase esto como circulación por vías abandonadas, ya que por vías activas ni siquera pienso dada la impresionante imprudencia que eso sería (por lo tanto tened por seguro que NO os dejan hacer eso). Las vías abandonadas, salvo el caso que sean cedidas a entidades, son propiedad de una empresa llamada Renfe y como tales, son propiedades privadas. Es de sobra conocido que es delito el allanamiento de morada, que no es ni más ni menos el caso que nos ocupa. Y es función de la Guardía Civil (en este caso porque se trata de terreno de campo, competencia de este cuerpo) vigilar y mantener el orden en ese lugar. Si os ven con un "vehículo" circulando por las vías podrían perfectamente actuar. Podemos también añadir, que muchas veces estas vías pertenecen ya a fincas privadas, por lo que seguimos igual.

Saludos.
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