Estación de Cillamayor Norte

[javierfl]

Poco a poco se va avanzando en la ruta de Quintanilla a Barruelo, de la que daremos noticia con más detalle en otro hilo. La ruta es una especie de laboratorio donde voy aprendiendo poco a poco los rudimentos del RW y de los programas auxiliares que hay que usar. Incluirá vía ancha y métrica en esta hermosa zona de la montaña palentina, en el borde con Cantabria.

De momento se va equipando con algunos edificios, como éste, aún en fase de ejecución, de la pequeña estación de Cillamayor Norte, la única intermedia de este interesante ramal.

Saludos:

Javier.-

[HANNIBAL SMITH]

Muy bien hecha la casa, y la ruta también tiene muy buena pinta.
Parece que esto poco a poco va despegando.

[abrahamx]

Exelente ambientacion, yo tengo que comprar el railwork y empesar de nuevo desde cero los conocimientos

!!sera que msts desaparecera!!

[locomoto]

Muy bonito y bien detallado ese edificio!

[javierfl]

Una vez aplicadas las cosas que permite el RW (render to texture, mapas de normales, sombras, humo, etc) la estación de Cillamayor ya va cogiendo el ambiente que merece.

Saludos:


Javier.-

[Adrián]

Un resultado impresionante

[locomoto]

Yo me he quedado tan petrificado como la fachada de esa estacion al verla. Una preciosidad.

[javierfl]

En invierno y en las parameras castellanas, ya se sabe...

Saludos:

Javier.-

[030 Corpet Louvet]

Impresionante realismo de las piedras de esa fachada .

[javierfl]

No es más que la aplicación de una textura fotográfica tratada, de mapas de normales y de un render to texture para meterle un poco de sombra.

Precisamente, las ventajas del bump ese, se ven bien aquí, en estas tejas nevadas. Se trata de un polígono plano.

Saludos:

Javier.-

[portu]

Totalmente impresionado Portu piensa....yo de mayor quiero ser como tu

[javierfl]

Totalmente impresionado Portu piensa....yo de mayor quiero ser como tu

Muchas gracias , pero date cuenta que con 3DS todavía no sé hacer otra cosa que poco más que un cubo, y tú haces unos maravillosos modelos, que, por cierto, han sido uno de los motivos para que me atreviera con este enrevesado (aunque apasionante) programa.

Saludos:

Javier.-

[javierfl]

La estación ya tiene luces, mínimas como corresponde a su categoría, y con eso ya la doy por terminada.

Saludos:

Javier.-

[Bermúdez]

Hola, está fantástica....peroo.....yo aún le veo una pega ahora que veo estas 2 últimas capturas: o ese tipo es muy alto o habría que re-escalar el edificio un poco más.
Lo digo más que nada porque por aquí por Teruel, en la línea de ferrocarril que no se llegó a construir de Teruel a Alcañiz, sí que se construyeron las estaciones (alguna aún sigue en pie, aunque en ruinas), y son de ese tipo,por no decir iguales, y las he visto in situ y te puedo asegurar que las puertas de esas estaciones son enormes, en lo que a altura respecta.
Te remito a este otro hilo donde a Pere le pasó lo mismo => viewtopic.php?p=219263#p219263

[javierfl]

La estación está a escala exacta, al menos he partido de las medidas exactas.

No se puede comparar una estación con otra en lo que toca a dimensiones de puertas. Este edificio se sale un poco de lo común y tiene puertas bastante pequeñas.

Adjunto una nueva imagen, con los señores estos de RW pegados al edificio. Si están un poco lejos, el efecto óptico los puede hacer "mayores".

La otra es una composición con una foto real del mismo edificio, antes de su actual restauración. Considérese que las piedras de la clave de la puerta habían sido sustraidas con lo que el hueco parece mucho mayor de lo que era. Aún así, hay referencia sobradas en las del quicio para ver cual es el tamaño. La persona del polo verde medía como 1,80 aproximadamente.

Saludos:

Javier.-