Preciosa ruta ,realmente espectacular el realismo. Unicamente y sin animo de ofender o tirar abajo el gran trabajo hecho posiblemente más personas que conozcais la linea lo habreis detectado.
Los tuneles entre Villabona y Lugo de Llanera son dos tuneles independientes uno por vía ,no son tuneles de vía doble.
En esto que alguien me corrija pero solo existen un par de tuneles entre Villabona y Lugo de Llanera ,uno más o menos como está colocado al principio (El Más cercano a Villabona sentido Oviedo) y el segundo que está poco más alla de finalizar el primero y que es el que sale a la estación de Lugo de Llanera ,si por realismo es hay un tunel de más. Ese tercer tunel existiría si en vez de viajar desde Gijon se viaja desde el ramal Villabona-San Juan de Nieva (Desde Avilés) donde en la zona entre la rampa que sube de Ferroñes al alto de La Miranda y baja a continuación a Villabona hay un tunel tambíen por cada vía (Tramo de vía doble).
Otra cosa que he detectado es que en esa zona entre tuneles antes de llegar a Llanera hay una zona de naves industriales en plan poligono industrial. Esa zona más bien es boscosa sin más viendose el valle de la zona de Villabona u otros pueblos proximos al centro penitenciario como pueden ser Tabladiello ,Vello o otros de la zona como digo y a derechas sentido Oviedo solo se ve la vía paralela y monte sin más, salvo que simplemente el autor se haya tomado una licencia en esto y simplemente vario algo la ruta por ambientarla más, solo es mera puntualización sin reproche alguno.
Por lo demás chapó ,entendiendo por supuesto que no siempre se puede hacer una ruta exactamente igual a la real porque el juego pueda no funcionar bien por exceso de poligonos o por lo que sea, lo digo de cara a alguna curva que no coincide con las de la ruta.
Como digo enhorabuena y muchas gracias por esta pedazo linea ,la primera de vía ancha del nucleo de cercanías asturiano y de la región en cuanto a renfe, ahora toca crearse civis ,cercanías ,siderúrgicos o mercantes en general asi como incursiones a talleres mediante servicios de vacío y si lo ponemos muy real algun servicio vacío alrededor de las 16:00 horas de alguna 440/470 desde Gijon a Oviedo tras llegar con el regional Leon-Gijon para quedar en reserva en la capital por la tarde ,o alguna carrerita con algún mán en la zona de la Corredoria
respecto al tsection yo uso un método que es usar el de la ruta para la ruta si luego testeo otra ruta uso el tsection que tenía y listo cambio por cambio y no pierdo datos algun cuelgue al salir de Gijon ya había llegado y hacer zoomm con las cámaras al asalir me dio lo de la mocosoft.
