Preguntas sobre el Arco

[Campero]

Pues os cuento, resulta que tengo una composición formada por 10 vagones Arco y un autoexpreso, todo ello tirado por la correspondiente 252 con el logo de Arco. Lo que me ocurre es que cuando quiero parar este tren en una estacion debo empezar a frenar a unos 7 kms de dicha estación metiendo el freno de tren en continuo, freno de locomotora al máximo, freno individual del autoexpreso e incluso a veces contramarcha al 50%, aun asi hay veces que no consigo pararlo del todo bien. Mis dudas son las siguientes:

-¿Le ocurre esto mismo a alguien más o es cosa mia?
-¿Hay forma de frenar esta composición eficazmente sin tener que recurrir al freno de emergencia?
-¿Es normal este comportamiento del Arco?
-¿Es cuestión de la composición en si y con otras locomotoras no pasa?
-¿Se asemeja este comportamiento del tren al real cuando otros trenes en las mismas condiciones se quedan clavados?
-¿Hay forma de solucionar este comportamiento haciendo algún retoque del eng?


Muchas gracias y.... aupa con la Selección

[Via_Libre]

A mi tambien me ocurre, parece ser que los frenos de los coches Arco son poco eficaces, lo cual supongo que con un pertinente ajuste del archivo wag quedaría resuelto, pero desconozco qué parámetros se deben cambiar para ello. Esperamos que algún experto en la materia pueda darnos soluciones. Saludos.

[coconcia]

Pues yo tengo un Arco García Lorca con una 319.315 y no tengo problema alguno para frenar. He de decir que lo he tenido con una 252 y también me frenaba bien. No sé que puede ser.

[javier]

Buenas!

A mi me pasaba lo mismo. De eso he echo lo siguiente con el archivo .wag:

Abres el archivo .wag y vas a las lineas donde pone:

BrakeEquipmentType( "Air_twin_pipe, Distributor" )
BrakeSystemType( "Air_twin_pipe" )

esas dos lineas las sustituyes por:

BrakeEquipmentType( "Handbrake, Triple_valve, Auxilary_reservoir, Emergency_brake_reservoir" )
BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )

Esto lo repites con todos los archivos .wag del ARCO.

Ahora deberia funcionar bien los frenos.

[Campero]

Hola a todos:

Siguiendo las indicaciones de Javier he modificado el wag y esto frena a las mil maravillas Muchas gracias por tu ayuda.

Un cordial saludo

[Alta Velocidad]

Es cierto. Cuando diseñé el modelo no le dediqué al .wag el tiempo que hacía falta. Perdón .

[Campero]

Hola Alta Velocidad, no tienes porque disculparte, tu modelo es de una calidad excepcional y esta muy trabajado en muchos aspectos como la vista de pasajero o el hecho de que se abran las puertas . Por lo del wag no te preocupes, porque mientras haya gente como Javier que entienden estas cosas se da la indicación con lo que hay que hacer y listo, ojalá todos los problemas del simulador se solucionasen con esta facilidad...

Un abrazo y gracias por un trabajo tan bien hecho

[Tatito]

Campero creo que el que modifico los archivos . wag fue cierto personaje del cual no te has acordado, jjejejeje, en fin, eso podriamos decir que ha sido un me voy para abajo ya nos veremos.

[Fuen446]

[Altaria_bcn_madrid_cadiz]

A mi tambien me pasa tengo que empezar a frenar mucho antes i siempre me paso de la estacion i si voy despacio me frena menos ya hare eso que habeis dixo para mejorar la frenada

[Alta Velocidad]

Gracias por los comentarios. Para una eventual segunda edición lo tendré en cuenta.

[javierav]

Hola a todos.

A raiz de este post me he descargado los coches Arco y realmente están currados.

En la foto, el Garcia Lorca un poco modificado.. (319) por la ruta Onuba (ya que la Córdoba-Sevilla no está, ni tampoco hay japonesas por el momento).

Saludos.

[Campero]

Hola Cordobatrain, ese consisto tuyo esta bien hecho, con su autoexpreso y todo, el mio es igual pero tirado por la 252. Te quería preguntar si has tenido el mismo problema que yo al frenarlo o ya desde el principio te funciona bien. Coconcia en un mensaje anterior decia que con la 319 no le daba problemas y ya puestos es por aclarar la duda de si unos consists frenan y otros no, lo que sería raaaroo,raaaroo, raaaroo....

Saludos

[Transcantabrico]

yo tengo el mismo problema con las 252 , que no frenan un pimiento supongo que sea alguna cosa del .eng , no? yo lo arreglo cambiando inversor y "acelerando" con el inversor metio .... poco ortodoxo pero consigo una frenada menos contundente como la que dice Campero metiendo el de emergencia

[Alco 1615]

Esa es la tónica del Pato, necesitas 3 km. para frenarle en la estación correspondiente o te pasas