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Avance de nuevo material de Vias3D

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Avance de nuevo material de Vias3D

Notapor Vias3d » Dom Dic 17, 2006 1:22 am

Dado que se acerca el momento de la apertura de la web Vias3D, se ha iniciado el presente hilo para dar un avance del nuevo material que se va a publicar. De este modo iremos calentando motores.

Un saludo


El Equipo de Vias3D



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Vias3d
 
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Notapor Paco Rodríguez » Dom Dic 17, 2006 1:35 am

Hola a todos, me es muy grato hacer un avance del nuevo material que he desarrollado y que podréis descargar una vez abierta la web de Vias3D.

Se trata de un nuevo paquete para dotar de los sistemas de alimentación a la catenaria. Mi objetivo ha sido intentar dar más dosis de realismo para que, en la medida de lo posible, dote a vuestras rutas, de más espectacularidad.

El sistema sólo funciona bajo TRS2006, dado que se han aprovechado nuevas características como los LODs en splines y arrastre de splines por objetos cuandos se modifica la altura o inclinación de los mismos. Todos los objetos y la mayoría de los splines disponen de dos niveles de LODs.

Para la debida compatibilidad con el nuevo pack y tomar ventaja de dichas nuevas propiedades en splines y objetos introducidas con TRS2006 he procedido a preparar una actualización de todos los postes y ménsulas ya publicados con anterioridad (elementos más repetitivos en la distancia) aplicándoles, adicionalmente, un tercer LOD y una mejora en la transición de los distintos niveles de detalle.


En vías3D somos muy dados a aplicar las últimas técnicas para reducir el peso gráfico al máximo en los planos alejados, ya que permite introducir un alto grado de detalle en los planos cortos. Esta técnica, hace que generalmente, el resultado del conjunto consuma bastante menos recursos gráficos que si de un elemento sin LODs y con medio nivel de detalle se tratara.

A continuación os presento algunas capturas de algunas de las casi infinitas instalaciones que se pueden construir, como ya es habitual, mediante el acoplamiento de elementos más simples:

· Pórtico de maniobras:

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· Pórtico para alimentar vías secundarias:

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· Seccionador adosado a poste Z4 para alimentar vías secundarias:

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· Pararrayos:

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· Seccionadores de apertura en carga en seccionamiento en lámina de aire:

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· Otro detalle de un seccionador de apertura en carga en seccionamiento en lámina de aire:

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En breve, también estará disponible un modelo realista de una subestación de tracción típica de la línea Madrid a Andalucía por Despeñaperros que simula toda su aparamenta eléctrica con alto nivel de realismo y, por supuesto, estará dotada de varios LODs. Dicha subestación presentará características tales que le permitirán ser enganchable con las líneas eléctricas de la red de distribución y con los pórticos de maniobras.

Asímismo, se encuentra muy avanzado un futuro pack de líneas eléctricas de distribución, con el que podras alimentar todas las subestaciones de tracción de tu ferrocarril virtual.

Está disponible la correspondiente actualización de la "Guía de Instalación de la Catenaria CR160" para dar soporte al nuevo pack de alimentación.


Un saludo y que disfrutéis...


Paco Rodríguez, miembro del equipo de Vias3D.


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Notapor camber » Dom Dic 17, 2006 8:36 am

Hola,

Poco hay a estas alturas que yo pueda presentar y que no conozcáis ya. Sin embargo nada es igual.
Todo el material que en su día fue presentado en el malogrado foro de Auran, ha sufrido muchos cambios, para bien, por supuesto. Estos cambios no sólo han afectado la apariencia visual de los objetos, también el aspecto del rendimiento en TRS ha sido depurado. Los splines de vías, que cuentan con dos niveles de LOD, han sido aligerados de polígonos sin afectar a la calidad visual, e incluso mejorándola en algunos aspectos como pueden ser la transición entre LODs.

Los desvíos, que por el momento estarán disponibles sólo en versión con motor de cambio eléctrico (con animación de agujas, mecanismo y sonido) han sido también objeto de varias reformas, aunque las más importantes están aún pendientes de finalizar y testear.

Por último, resaltar que tanto las vías como los desvíos están basados en datos oficiales del carril tipo UIC-54 para vía de ancho convencional, siendo la vía métrica uno de los proyectos que en estos momentos ya se encuentra en fase de elaboración, así como el ancho ibérico.

Vías en splines de 1.5m para curvas de radio igual o mayor de 300m; splines de 3m para radio = o > 600m; de 6m para radio = o > 1200m y splines de 12m para rectas o radio mayor de 4000m.
Estarán disponibles también las bridas, como objeto independiente

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Desvío a derecha con accionamiento por motor eléctrico en lado derecho.

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Detalles de desvíos.

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Nueva versión de esta valla, con puerta tipo fixedtrack para facilitar el enganche a los splines de valla, con LOD.
En primer término, una de las vías de ancho métrico.

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En los próximos días iré dando cuenta en este hilo del contenido que vaya quedando listo para someter a pruebas y posterior disponibilidad.

Un saludo a todos, y espero que os sean de utilidad.

Manuel Ruiz, Equipo Vias3D

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Última edición por camber el Dom Dic 17, 2006 6:54 pm, editado 2 veces en total
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Notapor javierfl » Dom Dic 17, 2006 10:31 am

Me muevo algo en los foros internacionales y por lo que conozco puedo afirmar, creo que sin equivocarme, que el sistema de catenaria y vías que se nos presenta es de los mejores existentes en el todo el panorama de la simulación ferroviaria mundial. En realidad, decir directamente que es el mejor disponible en el mundo es más exacto.

Será un privilegio para todos poder usar material de este nivel.

:app: :app: :app: :app: :app: :app:

Saludos:

Javier.-
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Notapor RaulTremiño » Dom Dic 17, 2006 10:41 am

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :app:
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Notapor Pere » Dom Dic 17, 2006 11:46 am

Impresionantes propuestas

:app: :app: :app: :app: :app:
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Notapor Smog » Dom Dic 17, 2006 12:27 pm

Hola:

No soy usuario de TRS2006, pero he de reconocer que en las anteriores capturas el realismo tanto de objetos como de entorno es tal que en algunos casos parece totalmente real.

El sistema de catenarias asi como de hilos auxiliares para alimentacion es muy bueno, y tambien me ha gustado el nivel de detalle del cambio por motor.

¡¡¡ENHORABUENA!!!, y animo.

Un saludo
Smog
 
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Notapor cercanias446malaga » Dom Dic 17, 2006 1:31 pm

Seguid asi k vais a triunfar maestros :app:

:maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro:


Saludosssssss
Saludos desde Málaga
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Notapor Engrasador » Dom Dic 17, 2006 2:00 pm

Gracias Paco y Manuel por el adelanto de los regalos que nos proponeis, esperaremos con asiedad la apertura de la web, que será magnífica con todos los objetos que se anuncian y los que quedan por venir, GRACIAS.

Salut.
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Notapor gerok » Dom Dic 17, 2006 3:33 pm

Pues que decir tanto de esa magnífica, catenaria, vías y desvío tan realistas.....

¡que intentaremos hacerles un sitio en nuestro recorridos.... va a ser... de un auténtico lujo...

muchas gracias...
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Notapor Tintin_212 » Dom Dic 17, 2006 4:28 pm

Sencillamente impresionante, sin duda un magnifico trabajo que su mayor recompensa sera, que lo podamos utilizar en nuestros trabajos.
Gracias Paco y Manuel.
Un saludo.
Tintin_212. :mrgreen:
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Avanzando hacia el futuro.
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Notapor Kaur » Dom Dic 17, 2006 6:08 pm

Impresionante Paco y Manuel, un excelente trabajo, si señor y con ganas de probar esos add-ons. Un saludo.
Jordi (Kaur) Web Master
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El silencio es el único, que jamás traiciona. Pero no hablar también lo hace.
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Notapor francotrenes » Dom Dic 17, 2006 9:38 pm

SIMPLEMENTE ES LO MEJOR QUEHE VISTO PARA TRS, EXTRAORDINARIO
Imagen EMD - GT22 - Ferrocarriles Argentinos.-
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Notapor gor » Lun Dic 18, 2006 8:40 am

Sencillamente genial, lo mejorcito para nuestras líneas, y si además no "pesa" demasiado, será una maravilla montar alguna instalación con ese material.

Saludos
Gor
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Notapor LupoNegro » Lun Dic 18, 2006 10:01 am

Madre mia! han habido 2 imagenes que al principio crei que eran fotos y luego al seguir mirando ya voy viendo el mundo 3D virtual...

muy bueno todo
Luis Angel
L.N.
para cualquier duda, consulta primero en el BUSCADOR del foro de trensim, seguramente la respuesta a tu pregunta ya existe
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