El Ferrocarril de La Robla

[gor]

En el año 1982 MTM, recibió el encargo de Feve de realizar un primer pedido de 16 locomotoras de una sola cabina en uno de sus extremos, de tipo de rodaje Bo´Bo´ con una potencia nominal de 1.550 CV y una potencia continua de 1.600 CV...............

Esas unidades fueron numeradas como serie 1600 y la primera serie la formaron desde la 1601 a la 1614.............mas tarde, tuvieron subseries, 1650 y 1660 ya todas ellas con cabina doble. ( las 1651,1654,1660 y 1666 tienen la librea del Trancantábrico )

Gracias a Javierfl,Rubén,Jordi y Carlos, podemos ver una de esas máquinas, rodando aún en fase de pruebas en Robla, concretamente en el tramo comprendido entre Valle y Puente-Almuhey...........







Gracias a los autores de esta maravilla..................

[CAYAMITO EXPRESS]

Hola Emiliano:

Realmente dan ganas de vivir en los parajes que tu pincelas en cada avence tuyo. Dan ganas de comprarse una casita, tener una bicicleta (para que un auto, si contaminaría el medio rural ) e ir a la estación más próxima de tu ruta para tomar ese tren de los recuerdos, que tan bien describes en cada captura, estimado amigo.

Ya las palabras se agotan ante tanta maravilla, pero queda "ese bello recuerdo/que a veces concuerdo/en sueños de pantalones cortos y canicas/mientras un tren platica/bajo el alero del viento/con tus propios sentimientos/tan universales en viejos durmientes/como esperando Abriles silentes"

Saludos poéticos

[paulo_tgna]

,a los dos

[gor]

Seguimos con los paisajes de esta línea................

estamos en la zona de Valle de las Casas hasta Puente-Almuhey.........








[date=1187015692]
Por cierto Cayamito, casi es mejor que yo ponga las capturas y tú los pies de cada una de ellas.............. el último post tuyo con esa poesía.............perfecto.

Un saludo

[gor]

“de niño lo veía pasar a diario mientras jugaba…………Recuerdo una vez en que me apoyaba en el antepecho de piedra y lo vi pasar. Era ya casi anciano, puesto que comenzó a rodar en 1.894, pero muy capaz todavía de anegar la vía con sonidos de fragua, una fragua con corazón y ritmo: tratratrá, tratratrá, tratratrá…………Cruzaban las ventanas con pulsión de parpadeo delante de mi vista,……………………..”

Viaje en el tren Hullero
Juan Pedro Aparicio

[Estanislao]

“de niño lo veía pasar a diario mientras jugaba…………Recuerdo una vez en que me apoyaba en el antepecho de piedra y lo vi pasar. Era ya casi anciano, puesto que comenzó a rodar en 1.894, pero muy capaz todavía de anegar la vía con sonidos de fragua, una fragua con corazón y ritmo: tratratrá, tratratrá, tratratrá…………Cruzaban las ventanas con pulsión de parpadeo delante de mi vista,……………………..”

Viaje en el tren Hullero
Juan Pedro Aparicio

¡Qué bonito! ¿Todo? ¡Todo!

Mis felicitaciones Gor, Estanislao

[En el paso a nivel]

Estimado Cayamito: No sabes tu bien, lo reaal de las capturas de este genio.Por motivos laborales tengo que viajar por esa zona 3/4 veces al año, y te puedo decir que los paisajes el ambiente, todo es tal cual lo pone.
(y te confiaré, que tentado estuve de pedir traslado a mi empresa para vivir allí, pero la familai tira, y.....)

[CAYAMITO EXPRESS]

Es por eso que a uno le inspira a versar, estimado En el Paso a Nivel. Y más allá de las palabras, puedo suponer que lo que quiere representarnos Gor con esta obra de arte, es así. Y si tú me lo corroboras, no tengo porque dudarlo. Si a mi, no siendo Español, ni conocedor de los parajes de la Robla, se me hacen como familiares estas pinceladas con alguna parte geográfica de mi país, que también llevo guardado en mi retina

Saludos Nostálgicos

PD: Si hay un datito de casa, finca o inmueble por esos lares, me avisas En el Paso a Nivel

[gor]

Es cierto señores, este trabajo bien o mal, me inspira nostalgia, sobre todo nostalgia, de otros tiempos, de familiares con los que viajaba en Robla y ya no están con nosotros, de amigos, de mi infancia, de aquellos paisajes siempre verdes salpicados de escombreras de carbón.......

.............En fin, recuerdos que uno tiene, sin duda provocados por los años,.........

Quién me iba a decir a mí, que después de muchos años, un simulador ferroviario despertará tantos recuerdos, está visto que ver para creer.....

Vuelvo a usar la frase de Cayamito, que me parece la mas apropiada

"Trenes van, trenes vienen, Tren de mi vida"

[gor]

"..............Guardo.........................la ciudad parece organizada en dos sectores separados por el carrión. El primero es industrial y minero, con la gran fábrica, ahora semiabandonada, de la antigua sociedad "Unión Española de Explosivos", las instalaciones mineras y la estación ferroviaria, que originó toda esa actividad.............."


De León a Bilbao por la ruta del viejo Hullero
Pedro Costa/Laura Escolana

en algún lugar cerca de la entrada a Guardo.....................



vias de entrada a la estación desde La Robla, a la izquierda una composición de doble tracción que baja de la central térmica con tolvas vacias prestadas del PV, en primer plano el correo entrando ya en Guardo , tras los muros de "Antracitas de Velilla".............



La estación en una inusual vista con su playa de vías vacías.............

[030 Corpet Louvet]

Impresionante, vaya foto esta última, y con respecto a la 1600, que decir, infinitas gracias a sus autores.

Fantástico.

[gor]

Zona de la estación de Guardo y sus alrededores..............

Semáforo de entrada sentido La Robla.............



Un poco mas adelante................



Dos tomas de la entrada sentido Bilbao............





y por último una 1600 alejándose de Guardo en dirección a Robla, al fondo a la izquierda, la antigua fábrica de Explosivos

[gor]

También acabada la zona de la salida de Guardo en dirección a La Robla.........

Podemos ver a un tren correo descendente, que está a punto de llegar a Guardo y deja a su derecha las instalaciones de "Explosivos"..........

[Baldwin-ValdeOlea]

A lo mejor es cosa mia, pero ¿La Alsthom esta grafiteada? Porque solo faltaba, no lo han estado nunca las reales y lo va a estar la que menos deberia. Que se hagan para MSTS 251 con grafitis todavia, no me gusta pero es la realidad, pero os puedo asegurar que de las muchas, muchas, muchas veces que he visto todas las 1600, 1650 y 1660, nunca he visto una con un misero toque de spray, y espero que siga siendo asi. m... llevaban mucha, cuando tenian el motor antiguo, pero pintarrajeados cero.

[gor]

Baldwin, la Alsthom no tiene grafitis, suciedad si, pero grafitis no, en cambio la 1600 si esta grafiteada, y cuando el autor asi lo ha hecho supongo que será porque asi estaría la original de la que sacó las texturas...........