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RUTA VALLADOLID-ARIZA-TORRALBA-SORIA

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Notapor Fuen446 » Sab Dic 08, 2007 9:07 pm

Estanislao - Antuan, Antuan - Estanislao :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro:

Extensible a todo aquel que, en poco o en mucho, ha colaborado con tamaña empresa faraónica.

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Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Fuen446
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Notapor Estanislao » Sab Dic 08, 2007 10:26 pm

Hola a todos,

Verdaderamente, a eso de tirar vía le he sacado gustillo. Es un lástima que si uno tira vía, tanta vía, no pueda dedicarse más a aprender a hacer objetos. Y sólo hacer modificaciones o pequeñas aportaciones y siempre puntuales para salir del paso.

Tengo unos 130 km de vía por delante para ambientar y, aunque un viejo dicho murciano dice que "un día pare otro", hay momentos que se hacen cuesta arriba. Y las p....adas del Route Editor son a diario. He pasado una racha mala entre Oña y Trespaderne, donde fueron 2 o 3 las encajadas, y casi a diario desde ésta hasta el final. Pero ya no lo digo y me lo soluciono o lo consulto en "petit comité" o empiezo de nuevo sin rechistar. Y ahora, cuando ya casi todos los postes están puestos y la mitad alineados, me queda disponer las carreteras, objeto éste que también produce cuelgues importantes, como siempre que hay que adaptar el terreno.

No sólo somos Antuán y yo, en esta última etapa es también de agradecer el apoyo, para los túneles adaptados a la vía doble, de Roilla.

El itinerario 105 incluye las líneas de Madrid-Aranda-Burgos, Valladolid-Aranda-Coscurita-Ariza, Calatayud-Soria-Burgos-Cidad_Dosante, Torralba-Coscurita-Soria y Soria-Castejón de Ebro. Aunque algunos años aparecen también trenes relacionados hasta Hendaya y no aparecen los del trayecto de Cidad a Burgos. He incluido en la ruta otro trayecto, perteneciente a la línea de Madrid a Zaragoza, del itinerario 200, Sigüenza-Torralba-Arcos-Ariza-Calatayud-Ricla_La Almunia y esa parte, animada por Sierra, cuyo itinerario ignoro, de Calatayud a Daroca, del Central de Aragón. El 105 hubiera sido un buen nombre para la ruta, pero ya es demasiado tarde.

Pues bien, esta complejidad, me hace dejar las cosas como están. Sin añadir nada más. Y cuando acabe, como dice Vagoneta, a jugar con los trenes que ya va siendo hora.

Melquiadex conocí Arcos una fría noche del invierno de 1981. Tuve un amigo en el colegio de Arcos y, ahora, tengo una compañera de allí. El me hizo soñar con un Arcos que ya no existe y que no tuve oportunidad de ver. Pero se que es una estación de MZA y tengo los esquemas de lo que fue en la zona donde está la Subestación, luego sólo me queda que deducir y, siempre, engrandecer. Por suerte, esta compañera ha visto la ruta y sólo me ha corregido una casilla de paso a nivel que la había puesto en el lado contrario y ha hecho que Antuán realice el Sagrado Corazón que hay en la cima del pueblo. Los ateos tenemos que estar acordes con la ciudadanía, respetar los monumentos y sensibilidades y no hacer como los de Valdepeñas que volaron el ángel.

Es fácil deducir desde Yera hasta Santander el paso hipotético del ferrocarril, pero me remito a lo ya dicho. Hace años viniendo de Santander en una 269 al pasar por Boo deduje ese arranque de la línea en ese punto. Ya me hubiera gustado finalizar, pero aunque pienso que limpié de ruidos el mar junto con Eugènio, y tiré los marcadores, posteriormente estando con Antuán desaparecieron éstos, volví a tirarlos sólo hasta Yera y generé las baldosas hasta ese punto.

Yo creo que ya es bastante ruta, de todas formas es desanimador o poco entusiasmador el enfrascarse con los postes de telégrafo y alinearlos uno a uno. Y ahora, además, observo, que el hecho de no transmitir esas imágenes, que ibas consiguiendo, producen cierta frustación, al no obtener una gratificación transitoria de mostrar el trabajo realizado.

Saludos, Estanislao
Estanislao
 
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Notapor José Diaz » Mar Dic 11, 2007 8:09 pm

Quien sabe igual tarde o no se mejor no digo tiempo el tramo del directo de Vallaran se hace Burgos-Aranda nunca se sabe :wink:
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Notapor Antuan » Mié Dic 12, 2007 1:19 am

Hola.

Bueno, aunque aún faltan cosillas por hacer aquí, nos encontramos en disposición de mostrar unas capturas del entorno de la estación de <b>Horna-Villarcayo</b>. Esperamos que os gusten.

Saludos.
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Notapor Pere » Mié Dic 12, 2007 5:44 am

Preciosos esos edificios...

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Notapor Fuen446 » Mié Dic 12, 2007 10:35 am

¡Una maravilla, oiga! y van...
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Notapor RaulTremiño » Mié Dic 12, 2007 3:12 pm

Sin comentarios, preciosas imagenes.

Saludos
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Notapor gor » Mié Dic 12, 2007 3:28 pm

El paso a nivel de Horna y ese edificio están tal y como son, lo veo todos los fines de semana y exactamente igual.............

Enhorabuena
La actitud es el pincel con el que la mente colorea nuestra vida, y nosotros somos quienes elegimos los colores.............
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Notapor Julio » Mié Dic 12, 2007 3:58 pm

¡Preciosos edificios, y preciosa Ruta!. ¡Magnífico trabajo!. [:) [:) [:) [:) [:) [:) [:) [:) [:) [:)
¡Saludos desde La Rioja!. Julio.
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Notapor Campero » Mié Dic 12, 2007 4:17 pm

Una maravilla el resultado obtenido, el entorno está estupendamente bien reproducido, ya no tiene uno palabras para alabar semejante maravilla, tantos edificios originales, tantos kilómetros de vía, tantos postes :) , nos dejan a los demás con una pizca de envidia sana y muchas ganas de ver finalizado tan magno proyecto. Esta ruta es de las que hacen historia.

Un saludo y mucho ánimo compañeros.
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Notapor Antuan » Mié Dic 12, 2007 6:21 pm

Hola.

Una vez más, Gracias a tod@s.

Hoy he conseguido llevar a buen puerto algo que puede parecer poca cosa, pero que a mí me traía de cabeza. Después de pelearme hasta la extenuación con el archivo de configuración de las señales, pedir ayuda a <b>Pere</b> y terminar dejándolo por imposible, hoy, con un par de arreglillos rápidos aquí y allá he conseguido que funcione por fin el modelo de la <b>Señal avanzada del SM</b>. Y es que, éste tipo de modelos interactivos que además incorporan luces, puñeteros éllos, éra otro de los retos que tenía pendientes. :D

Lo que otra vez demuestra que, si te das de cabeza repetidamente con algo, muchas veces es mejor dejarlo para otro momento... :-k

Saludos.
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Notapor CARTHAGO » Mié Dic 12, 2007 7:29 pm

Muy bien Antuan, cada día nos sorprendes mas con tus experimentos y logros, los cuales siempre se agradecen.
Mis felicitaciones. :app: :app: :app:
Un abrazo.
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Notapor busferro » Mié Dic 12, 2007 8:10 pm

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Un saludo

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Notapor Electrotafesil » Mié Dic 12, 2007 9:17 pm

Jolines!!!! Cada vez pienso que esta ruta es cada vez más real, la estación de Horna - Villarcayo es demasiado real, tanto los edificios como la disposición de vías... :wink:
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Notapor Estanislao » Jue Dic 13, 2007 10:48 pm

Bueno, pues después de unos días en dique seco obligado por las condiciones del foro, gracias a las averiguaciones de Sierra, volvemos a exponer los logros de la ruta. He actuado en la zona de Cidad para comparar, mala comparación ésta, con la pintiparada ruta de Gor en ese tramo de Cidad-Dosante-Pedrosa de Valdeporres.

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Y ya siguiendo 2 kilómetros más abajo, tenemos otro gran complejo ferroviario, desgraciadamente frustrado, no continuó la vía por el viaducto.

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Saludos, Estanislao
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