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demolition23 escribió:Hola Francesc no sabia que eras tú el presidente de la asociacion de amigos del ferrocarril de alicante, llevo años pensando en apuntarme y bajar a ver la asociacion a Torrellano pero lo voy dejando pasar y pasar, ahora que no tengo ya maqueta por motivos de espacio sería un honor pertenecer a la asociación, me gustaria tener informacion de cuota, horarios de reuniones o juegos etc.
No fue hasta los años 40, con la reorganización de la estructura administrativa del Estado y la creación del Cuerpo de Ingenieros Civiles, que se plantea en España la necesidad de una legislación que regule la concesión, construcción y explotación de los caminos de hierro, que culmina con la Real Orden de 31 de diciembre de 1844. Entre los muchos aspectos que desarrolla esta Real Orden, se determina el ancho de vía, proponiendo el de seis pies castellanos, o sea, el de 1'6716 metros, que desde entonces queda como el ancho normal español.
445_cedeti escribió:El ancho normal español, y el ibérico en general son 1'668 metros... A no ser que en esa época fuera así y después se cambiase...
445_cedeti escribió:No fue hasta los años 40, con la reorganización de la estructura administrativa del Estado y la creación del Cuerpo de Ingenieros Civiles, que se plantea en España la necesidad de una legislación que regule la concesión, construcción y explotación de los caminos de hierro, que culmina con la Real Orden de 31 de diciembre de 1844. Entre los muchos aspectos que desarrolla esta Real Orden, se determina el ancho de vía, proponiendo el de seis pies castellanos, o sea, el de 1'6716 metros, que desde entonces queda como el ancho normal español.
El ancho normal español, y el ibérico en general son 1'668 metros... A no ser que en esa época fuera así y después se cambiase...
445_cedeti escribió:Pues mira, lo siento mucho, pero no dispongo de ningún medio de documentación.
Fantito escribió:http://www.docutren.com/archivos/documentos/subercase.pdf
Electrotren escribió:Lastima que sea entre semana, si fuera fin de semana podia haber intentado ir.
Saludos.
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