RENFE 352-2008T + Talgo III

[Antuan]

Hola.

Sí, por supuesto. Pero yo me refería a las que existen para MSTS, claro.

Miguel: ¿envíame un privado y ya está, ¿no?

Saludos.

[jotaerre]

Hola: No puedo disfrutar plenamente del Talgo III, al cargar el juego me da el siguiente error: "Falled to match cabview string <RPM> y me salen los graficos defectuosos.
Por favor me podeis ayudar a solucionarlo.
Gracias.

¿Que parche tienes instalado?

Un saludo. JR.

[miguel_talgoIII]

Antuan conectate al msn,yo te tengo agregado.
Saludos.
Miguel

[Antonio]

Hola.

A ver: no sé muy bien lo que le estáis haciendo a la rama del Talgo III en estado original. Lo que sí os digo es que las únicas locomotoras que se le deberían enganchar son la 352 y la 354, hasta que tengamos operativo el manso... ¡que lo váis a rompeeeeer!
[...]
Saludos.

Antuan, no te preocupes, que lo tratamos bien. Además, nuestras locomotoras cuentan con el enganche de usillo, schafemberg (o como sea) y todos los que sean..., ademas tienen un sistema chungo que hace que no sufra el tren y sea difícil de desenganchar, de ahí que tengamos que jugar con el regulador, y a la hora de enganchar, igual .

Eso del manso es una alegría que nos das .

Saludoooootes.

[busferro]

Vale, ya está, me funciona perrrrrrfecto!!! . El enganche tengo que hacerlo a más de 5 Kmh...tanto por un extremo como por otro. Los enganches me coinciden jotaerre, fue lo primero que miré, pues me tiré una buena temporada con esos fallos....
Bueno, pues ahora, a hacer unas pruebas por mi ruta, ocn algunos peces gordos a bordo.....Pronto, capturas en el post de la ruta Integria .

Saludotes.

¿Qué fué lo que hiciste? Porque yo cambié de parche y probé con las últimas versiones, incluida la estable, y nada de nada

[Antonio]

Pues lo que hago es:
-Dejo el freno de tren puesto, no freno los coches con el F9.
-Le doya desenganchar.
-Libero freno de tren y-o locomotora.
-Le doy rápidamente a la D y luego a la A, y cuando no llegue a pasar un segundo, empiezo a acelerar.

Para enganchar, pues nada del otro mundo, pego un buen topetazo...a mas de 5Kmh. Eso si, los descarrilamientos desactivados....

Ya nos contarás qué tal te va busferro.

[jotaerre]

A este paso el chapista va a tener bastante trabajo . Bromas aparte he logrado enganchar tanto la 352 ó la 269 con la propia inercia de la locomotora sin darle topetazos y con el sistema de descarrilo activado. Intentadlo. La voy a probar con la 334 a ver que tal.

Un saludo. JR.

[Antonio]

Si, con la talga y con la japo me enganchan suavemente como a tí jotaerre. He probado con la 252 pantone, y tengo que hacer igual que con la 334...

[jotaerre]

He probado con la 333 y la 334 y sin problemas. Menudo repaso le estamos dando al parque movil.

Un saludo. JR.

[Antonio]

Jeje, ya te digo. Esperate tú que no le meta mañana una unidad.....

[Antuan]

Antuan conectate al msn,yo te tengo agregado.
Saludos.
Miguel

Lo siento, he tenido que salir un momento y no he visto tu mensaje... si todavía estás por ahí...

P.D.: puesno, no me puedo conectar al messenger, me sale un error. Lo he probado varias veces y nada.

Por cierto, parece que os lo estáis pasando bien con el Talgo III (los que os funciona todo bien). Pues me alegro. Ale, a disfrutar.


Saludos.

[Campero]

Una buena combinación sería el talgo III en doble con la 333, pero aunque el simulador lo permita, ver una 334 con un talgo III me resultaría un tanto chocante.

El trabajo hecho con la locomotora como con los coches, pues como era de esperar tratándose de quien se trata, es de .

Gracias y un saludo.

[javierlopez]

pero aunque el simulador lo permita, ver una 334 con un talgo III me resultaría un tanto chocante.

Precedentes reales haberlos haylos

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 2&orderby=

Saludos

[Francisco Javier]

Lo chocante es que las intenteis acoplar al Talgo III sin el manso, después del trabajo que ha hecho Antuan, os cargareis su magna obra

[Antonio]

Lo chocante es que las intenteis acoplar al Talgo III sin el manso, después del trabajo que ha hecho Antuan, os cargareis su magna obra

Ala....tanto como eso....Lo único que estamos haciendo son pruebas. Los que le han testeado el Talgo, se las han hecho de velocidad, frenado, etc (supongo) y nosotros las hacemos de enganche y desenganche, con y sin topetazos y, ojo, sin Manso! .