He aquí una propuesta que se me acaba de ocurrir ahora, por lo cual no quiere decir que sea la primera vez que se puede leer esto.
Mi duda es sobre cómo implementar en los eng's el peso mínimo (la tara) y el máximo admitido (combustible y pasajeros, si procede) de cada locomotora ó automotor, en este caso, diésel ó de vapor. Es decir, cuando la unidad pierde peso por el consecuente gasto de combustible en este caso.
Vamos, que los kg's "de más" se puedan notar en el simulador aumentando así, aunque sea unas décimas, la aceleración del tren.
