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El Ferrocarril de Langreo

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Notapor gor » Lun Jun 23, 2008 9:27 pm

En estos dias de principio de verano, todavía por San Juan , cuando la luz se mantiene hasta un crepúsculo dorado, los paisajes del Langreo parecen cuadros de la naturaleza, donde los ditintos tonos de verdes compiten por dominar la escena, mientras los árboles esperan sin prisa la desnudez de hojas que provocará el otoño..............mientras tambien ellos compiten con los eternos prados verdes.............fundiéndose ............

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Los restos de una laguna, también rodeados de verdes..............

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La actitud es el pincel con el que la mente colorea nuestra vida, y nosotros somos quienes elegimos los colores.............
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Notapor gor » Mar Jun 24, 2008 7:38 pm

El pretexto para las capturas de hoy es el triángulo que forma la bifurcación de las vías del Langreo una vez se abandona la estación de Sotiello, en primer término la vía que tras pasar al lado de las instalaciones de la acería y cruzar Veriña, llega a la central térmica de Aboño y mas allá el puerto de El Musel............

Tras los pabellones que se ven en las imágenes, se encuentra la curva y contracurva que nos llevará a la recta de Tremañes.


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Notapor gor » Jue Jun 26, 2008 6:43 pm

En las inmediaciones de lo que fue la estación del Langreo en Gijón, coincidían las vías de este con las vías del FC Carreño, ó al menos eso creo, y lo hacían en un punto donde también estarían las vías de Renfe..............

En esta imposible captura por el material, podemos ver un automotor MAN en las vías del Carreño y un expreso que está a punto de entrar en Gijón...............

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Notapor Serrano » Jue Jun 26, 2008 10:41 pm

Im-presionante

:shock: :shock: :shock:

Un saludo, maestro

:wink:
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Notapor gor » Jue Jun 26, 2008 10:44 pm

una 2400 averiada está siendo subida a Gijón por una 1600 por las vías del Carreño...................es el encanto de la estrecha también en el Langreo, me vais a permitir esta pequeña licencia estrecha :lol:

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Notapor gor » Lun Jun 30, 2008 9:51 pm

Tras unos dias de vacaciones, mis ingenieros han vuelto de Viena :lol: :lol: ..................y a trancas y barrancas me han acabado esta parte de la recta de Tremañes...................

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Notapor Engrasador » Mar Jul 01, 2008 12:46 pm

Es que la vida en Viena es muy dura. :wink:

Salut.
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Notapor El maquinista solitario » Mar Jul 01, 2008 2:37 pm

¡Madre del Amor Hermoso!
Nos vais a matar con estas capturas. Voy a tomarme una pastilla para la tensión. Están sencillamente extraordinarias. Te propongo igualmente para el título de "GRAN MAESTRO DISEÑADOR", con todos los Honores y consideraciones que conlleve el cargo, en los cuales están "Preferencia de paso con el carrito para la salida en cualquier caja del supermercado (Que ya es), preferencia para ocupar asiento en cualquier transporte público (incluida horas punta), estacionamiento ilimitado en zona azul exento de pago y pensión vitalicia con cargo a los Presupuestos Generales del Estado.
Ánimo y continua pintando esa ruta con esos colores tan bellos.
¡Felicidades! ... y adelante.
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Nos vemos al final del andén.
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Notapor gor » Mar Jul 01, 2008 10:24 pm

Me parece que muy grande no soy, 177 cm, maestro tampoco aunque es una de mis profesiones favoritas y diseñador , pues qué quieres, el gmax no está entre mis mejores amigos, pero desde luego eso de la cola del supermercado me fascina.......................bastante........ :lol: :lol:

Los cuatro kilómetros de la recta de Tremañes dan mucho juego en las capturas.................

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Notapor gor » Mié Jul 02, 2008 10:28 pm

en algún lugar de la recta de Tremañes y en una vía apartada permanecen estas abandonadas unidades de dudoso origen............

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Notapor Pere » Jue Jul 03, 2008 4:32 pm

Amigo Emiliano...

Me encanta ese pincel tuyo con el que pintas esos recuerdos, y lo bien que sabes elegir los colores.

:app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:
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Notapor gor » Jue Jul 03, 2008 11:13 pm

Muchas gracias Pere, por el comentario y por los cuadros :wink:

Esta noche dos nuevas imágenes, en la primera un paso a nivel, saliendo de Sotiello y tras una curva a derecha y otra a izquierda existe o al menos creo que existía un pequeño paso a nivel de una carretera que subía a Cerca de Abajo..............las instalaciones que se ven al fondo son los polígonos industriales que se encuentran a la salida de Sotiello y junto a la carretera de Serin, la actual AS-326.................

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Ahora vemos en primer término la curva de salida de Sotiello, la 1600ha sobrepasado la aguja del desvio a Aboño y Musel, en primer término las industrias que antes citaba, ahora mucho mas cerca, al fondo, apenas se distinguen, pero son los hornos de Ensidesa......

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Notapor gor » Dom Jul 06, 2008 6:45 pm

Esta tarde hemos vuelto a Sotiello.................una imagen de la estación............

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Una vez sobrepasada la aguja, vemos a dos 1900, la primera se dirije a la recta de Tremañes, la del fondo hacia Aboño..............

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Notapor gor » Dom Jul 06, 2008 10:35 pm

También la vía de La Camocha tiene su espacio dentro de El Langreo.........

Una 1600 sube unas tolvas vacías hacia La Camocha.......

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Notapor Serrano » Dom Jul 06, 2008 10:41 pm

Madre mia; tus ingenieros no paran.....

Un saludo

:wink:
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