El nuevo anuncio de Chanel nº 5

[Francesc SV]

No es off topic, no os preocupeis (fiaros de mi). Ir a este link y ya me direis... http://www.chaneln5.com/es/#/the-film/2-20

Luego comentamos los "fallos"

[José Diaz]

Una loc eléctrica SNCF en Estambul un TGV al lado del Orient expres.

[Takumi Fujiwara]

Curiosa locomotora eléctrica de la SCNF, no sabia yo que podían funcionar sin catenaria y alimentacion eléctrica!

Y lo mas curioso es que llega a su destino final. En fin!

A esto le llamo yo energía renovable!

[Francesc SV]

Bueno, efectivamente hay algunos fallos, como éste tan óbvio de que la BB francesa circule sin pantos y por una línea sin electrificar. También "canta" un poco que llegue hasta Estambul. Pero, fallos aparte, debo admitir que es uno de los mejores anuncios con ambiente ferroviario que he visto en muchos años. Por ésto, más que por otra cosa, he abierto este hilo y puesto el enlace

[Pere]

Gran Off Topic, Francesc. El Making of: imprescindible.

Por cierto, la estación origen del viaje es Limoges, de ahí que veamos un TGV y locomotoras de la SNCF. Al llegar a Estambul la cosa ya queda más difusa y no se aprecia igual de bien.

[JORDIHP]

Un magnifico anuncio. O como dice su director: Es más un corto, que un anuncio publicitario.
Todo él rezuma sensibilidad y buen hacer cinematográfico.

Respecto a lo ferroviario:
Como dice Pere, el punto de partida es la estación de Limoges Benedictins, y la locomotora una BB 25000 de la SNCF (magníficamente reformada por cierto, en su librea de origen).
Ya podrían tomar nota en RENFE… En los últimos años, bastantes compañías ferroviarias europeas, han empezado a restaurar algunas de sus locomotoras en servicio, a su librea de origen… imagino que con vistas a su posterior preservación. Demuestran con ello, tener respeto y afecto por su propia historia.

Por lo que atañe a las otras “concesiones”, poco exactas ferroviariamente hablando:
Pienso que se pueden disculpar, ya que resulta evidente, que el director ha pretendido reproducir y transmitir la magia y el misterio de un viaje en tren a la vieja usanza (la buena, la que nos gusta a nosotros), buscando una estética de carácter marcadamente romántico, sin preocuparse por aspectos más “técnicos”… y lo ha conseguido plenamente.

En conclusión:
Francesc ¡un muy interesante hilo! Gracias por iniciarlo.