Nuevo ‘Trenhotel’

[djsantana27]

Otra noticia de los nuevos trenhotel de renfe, extraida de EL MUNDO.

Renovación total con Trenhotel entre Asturias, Castilla y León y Cataluña

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/02/1 ... 83766.html

[Droides]

Y entonces, ¿qué pasará con la rama de serie 5?
Aprovecho para preguntar si están apartados o en reserva para formar nuevas ramas los remolques grafiteados de talgos serie IV, V y VI de Las Matas.

[peibol]

lo de las matas empieza a ser un cementerio para los talgo, empezando con que tienen una 352 preservada una 354 que esta incinerada y no hay narices para meterla el soplete y que los coches talgo estan todos tuneados de mala manera, eso si la parte de integria bien limpita y bien cuidada

eso años atras no estaba asi ni por asomo, se esta dejando llevar por la desidia

[Droides]

¿Un cementerio de talgos? ¿Eso es que están apartados toooodos esos remolques?

[Ferri]

Esta muy bien pero una preguntita

¿A quien remplazara? o ¿Solo se pone en servicio?

[peibol]

¿Un cementerio de talgos? ¿Eso es que están apartados toooodos esos remolques?

parate a pensar que lo que parece que anda en desarrollo es el nuevo edificio de renfe integria ¿que opinion tienes tu de casi un centenar (100 o poco mas) vagones de talgo que estan destrozados o bien pintarrajeaos? a mi me parece un total abandono de material

[recalde]

Hola

Los franceses llevan años vendiendo el TGV de Hendaya a Paris. Luego la realidad es que la alta velocidad, empieza a partir de Tours.

Respecto al Trenhotel objeto de este hilo, habra que probarlo. Nunca deberian haber suprimido los nocturnos.

Saludos

[Supertrenes]

Hola

Los franceses llevan años vendiendo el TGV de Hendaya a Paris. Luego la realidad es que la alta velocidad, empieza a partir de Tours.

Respecto al Trenhotel objeto de este hilo, habra que probarlo. Nunca deberian haber suprimido los nocturnos.

Saludos

Pienso como tú

[Vi]

Holas;

Parece ser, según robertinho en Tranvía, que con las dos ramas sobrantes, de serie 5, y otras 2 que se van a montar, se cubrirán los servicios Madrid-Lisboa y Lisboa-Hendaya 'Sudexpreso' y retornos.

Lo de hacerlos con ramas RD es por la posibilidad de prolongar uno a BCN y el otro a París.

[Vi]

Holas de nuevo;

Y sigue pareciendo ser, según robertinho en Tranvía, que las 4 ramas 5Cx van al servicio TH 'Rías Gallegas' Madrid-Pontevedra/A Coruña, y las 4 ramas 4Cx de éste pasan a los servicios portugueses de Lisboa a Madrid y a Irún. 2 de ellas alquiladas a CP.