Por que la gente no respeta na?

[eLeCTRiFiCaCioN_aLMeRia]

Esta tarde llendo a las 17:21 ah mi entrenamiento estaban bajadas las barreras y estaba de camino el regional al pasar me e fijado ke llevava un cristal rajao apunto de romperse o eso an visto mis ojos!.


Por que la gente ace esto?ke me lo digan a mi.



Gracias y un saludo

[Crocodine]

Por la carencia (o la falta total) de dos cosas: Cultura y educación.

[Zapador]

Porque como no es suyo, pues lo hace. Mira como no lo hace con las ventanas de su casa. Es un problema que tiene mucha gente, no respetar ni cuidar lo que no es suyo, sólo tienes que entrar a los aseos de cualquier bar.

Saludos.

[Raúl]

Hay que ser un poco más transigente...

Poneros en el lugar de ese individuo que le pega una pedrada a un intercity según pasa, o que descuelga una papelera y le pega fuego...

La sensación de poder y satisfacción que se origina debe ser indescriptible.

Aprovecho para comentar respecto a una realidad o "leyenda urbana" (más bien realidad) referente a las salvajadas que se pueden cometer contra un tren en marcha.

Siendo muy pequeño, sin levantar un palmo casi, empecé a aficionarme a eso de los trenes viendo pasar junto con mi abuelo a las francesas, cuatromiles y demás fauna en lo que ahora es Santa Eugenia (atentados 11M) y antes era el poblado de la UVA en Vallecas.

Allí se juntaba lamentablemente la clase obrera emigrante a Madrid (mi familia) con lo mejorcito de otras etnias y grupos deprimidos.
Se comentaba (me quedó bastante marcado) en ocasiones que se colgaban de los puentes las características bombonas de butano naranja, y otras piezas de relativo tamaño (bloques de hormigón de las aceras p.e.) con el fín de que impactaran justo a la altura de la luna frontal de la loco, con el consiguiente desastre (de ahí las lunas anti-impacto).

Uno de nuestros famosos vecinos, nunca lo olvidaré, fue internado en un centro de menores por aquella época debido a actos de ese tipo (con los pocos años que tenía yo todo eso se quedaba almacenado en el disco duro).
Ahora por noticias, se que otros andan en la carcel. El tiempo pone a cada uno en su sitio en la mayoría de los casos.

Raúl
recordando

OT: MI MENSAJE NÚMERO 333 (ME ENCANTA)

[aitoruco]

Y cuantos tacos de madera no se habran puesto en las vias ... yo lo que si he visto, y he sentido es el impacto de una piedra yendo en el talgo madrid-gijon de las 8 de la mañana a la altura de Santa marta (20 kms antes de llegar a León) y rompió la luna exterior. Ademas del susto, el tren se detuvo con el consiguiente estropicio de horarios.

[Divi4p]

Yo no sé si seria vandalismo, pero recuerdo un año, viniendo en Talgo de Alicante a Madrid "algo" que no tengo ni idea qué sería arrancó el pantógrafo de una 269 a más de 130km/h...

Aún recuerdo salir del talgo y ver el pantógrafo al lado de la vía... y piezas clavadas en el tren, más concretamente, una pieza del pantógrafo se clavó, literalmente, en el vagón de primera clase...

[Genesis]

Si arrancó el pantógrafo de la 269 a más de 130 Km/h, contando una frenada de urgencia por parte del maquinista que dejaría el tren a aproximadamente un kilómetro del lugar, como hiciste para verlo en el suelo?

Porque quizá fue un enganchón, y en éstos casos el pantógrafo queda literalmente desintegrado... pudiéndose, al ser un cacharro Talgo, por tanto más bajo que un coche convencional, clavarse partes en el techo...

Pero que el panto quede relativamente entero, complicao... No te digo que mientas, pero es complicao.

Saludos

Kevin Lera (Genesis)

[LZB]

El tramo entre Torrejon de Ardoz y Alcala de Henares es celebre por este tipo de actos...recuerdo hace no mucho el jueguecito de moda por la zona que era a ver quien aguantaba mas en la via con el tren viniendo de frente, mas de uno pago con su vida la ¨azaña¨. Tambien lo de tirar piedras es de lo mas comun.

Efectivamente no hay respeto por nada pero el tiempo tambien pone a todos en su sitio.

saludos

[Divi4p]

Si arrancó el pantógrafo de la 269 a más de 130 Km/h, contando una frenada de urgencia por parte del maquinista que dejaría el tren a aproximadamente un kilómetro del lugar, como hiciste para verlo en el suelo?

Porque quizá fue un enganchón, y en éstos casos el pantógrafo queda literalmente desintegrado... pudiéndose, al ser un cacharro Talgo, por tanto más bajo que un coche convencional, clavarse partes en el techo...

Pero que el panto quede relativamente entero, complicao... No te digo que mientas, pero es complicao.

Saludos

Kevin Lera (Genesis)

Te hablo de algo que ocurrió hace casi 10 años... he dicho la velocidad por decir, el hecho es que recuerdo al bajar del Talgo ver una cosa roja que yo entiendo como pantógrafo, te lo prometo delante de quién sea, lo que había en el suelo era un trozo de pantógrafo, y otra pieza del mismo clavada en el interior de uno de los coches y también al bajar en Chamartín recuerdo ver el techo de la locomotora semiarrancado por el incidente...

Y sí, se clavó en el techo, es más recuerdo a todo el mundo, operarios de renfe, maquinistas, personal del tren y pasajeros tratando de arrancar el trozo de metal del coche, no sé qué fue del vagón, pero se cerró durante el resto del viaje..

Ahora, que yo con 10 años, pues como que me cuesta recordar modelo de locomotora, sé que el talgo era pendular (no era III) y era de los azules y que llegaba hasta galicia, pasando por Puebla, y que la línea estaba electrificada, por lo que lo más probable es que fuera una 269 que las cambiaban por diesel en Chamartín.

[Genesis]

Pues posiblemente fue un enganchón, por lo que me cuentas.

Y te creo, hombre

Lo que pasa que supongo que llegarias a ver algún "cachito" del pantógrafo, no el pantógrafo entero en si.

Por otro lado, en la línea de Norte Madrid - Avila, era también costumbre atar ladrillos o piedras a una cuerda con la longitud adecuada para que pegaran en la luna de las japos y demás máquinas cuando pasaban a 140 Km/h... con el consiguiente susto (y más de una desgracia) para algunos maquinistas.

Mi tio lo vivió en sus carnes alguna vez con una UT 440.

Supongo que a raiz de ello (entre otras cosas) se empezaron a blindar las lunas de las locomotoras.

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

[aitoruco]

Yo he de reconocer que en mis tiempos mozos solia poner todo tipo de objetos en el paso e nivel de Veguellina de Orbigo para verlas desaparecer al paso de cualquier tren, lo bien que me lo pasaba yo...y lo inscosciente que era

[randemar]

Lo que más recuerdo de cuando era crío era lo de poner monedas en la vía...hay que ver el careto que se le quedaba a Franco!

[vasco_asturiano]

mi abuelo ya en los años 50 y 60 circulando por las vias del Vasco-asturiano sufrio alguna salvajada de estas, del tipo piedras o tacos de maderas en las vias, etc.

Yo coincido en que hacer eso denota una falta de cultura, educacin y civismo galopante.

[eLeCTRiFiCaCioN_aLMeRia]

Concretamente hace ya unos 4 años posaba en la ventana de mi comedor esperaba a que pasara el 592 en aquellas epocas y unoss rumanosss mas alla de la estacion yo la tengo a 1 kmh y ellos estaban mas alla y los c..... le pusieron un gato y se subieron al cerro y le tiraron una cacho piedra que rompieron el cristal entero y me cage en todo por que ese dia estaba castigado por cosas personales.


La educacion pa mi que es lo primero.Ese dia lo recordare para siempre por la mala educacion
[date=1115921985]
O si no cuando un domingo recien entrado el TRD a la vias de almeria un niño nuevo no sabia kien era estaba en las vallas de las vias del TREN y cojio y le tiro un predrusco que en unas de las primeras ventanas de delante del tren la rompio entera y tuvo ke parar de pronto coji corriendo y lo pille y lo lleve al jefe de estacion y coji y se lo deje y luego me fui y se tuvo ke pagar lo suyo al menos izo la gamberrada y tuvo ke pagar



Gracias y un saludo de TiNTiNIII

[Crocodine]

Pues posiblemente fue un enganchón (...)

Off topic dentro del off topic. Un enganchón imagino lo que es, pero, ¿cómo se produce? No tengo ni idea del cómo y es algo que siempre me ha intrigado.

Un saludo!