La 141R1126 de la Amical des Cheminots1647 veces vistaLa 141R1126 en todo su esplendor al paso por Colliure.Fantito
Replica locomotora vapor Americana1646 veces vistaCruzando puente de madera entre la zona del Oeste Americano y la zona MediterraneaJUAN P MARTINEZ SERRANO
Encendido 140-20541643 veces vistaEncendido locomototra de vapor 140-2054 en el antiguo deposito de la estacion de Guadix. JPTREN
Ps440 La Verraco1640 veces vistaLa Verraco dispuesta a entrar en el puente giratorio de la estación de Valladolid para invertir marchaParasiempre440
SFG_Bregante_071628 veces vistaInterior de la locomotora Nº 6, perteneciente al ferrocarril S.F.G., situada en la residencia del Sr. Bregante en Cassà de la Selva.feliuet
Detalle del levante del primer eje.1622 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
¿Donde estaba soldada?1616 veces vistaInspeccionando los carriles buscando evidencias de que hubiera estado clavada o soldada a la vía. La Garrat se movió con un solo punto del regulador de la Yeyé. En otras dos ocasiones se intentó y ahí quedó.Fantito
Vilanova 021607 veces vistaAsí es como cuida la Fundición el material Preservado. Mueso de Vilanova2N3055
Tren del Centenari1600 veces vistaRéplica del primer tren que circuló en la península Ibérica entre Barcelona y Mataró, estacionado en la estación de Francia de Barcelona, con motivo del 150 aniversario del ferrocarril en España.gersenz
Garrafeta saliendo de Cervera1592 veces vistaGarrafeta 1-4-1 - 1-4-1 (2-8-2) saliendo de Cervera dirección Lleida en un viaje de la ARMF.Oriol
Locomotora de vapor clase 200 del antiguo ferrocarril minero de Riotinto1588 veces vistaFotografía de la locomotora nº 205 de las de la clase 200 (Gildas) que fueron de las últimas de tracción a vapor adquiridas por la Compañía minera en los años 50 para el transporte del mineral hasta Huelva. Actualmente se encuentra en poder de la Fundación Riotinto a la espera de su restauración. landerman
