319-236_CGLv2_500km1_1.jpg1793 veces vistaEl Sol empieza a salir tímidamente, pero ya llevamos un buen rato de servicio . Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
1313_CGL_KEVINSA_7.jpg1788 veces vistaVista en curva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
Clot del Moro1788 veces vistaEn fase de construcción, estacion término de la línea Guardiola-Castellar de n'Hug (BCN). Se puede ver el conjunto de la estación, taller y fabrica de cemento. En la realidad esta línea fue construida a principios del siglo XX por la compañia cementera ASLAND, quien tambien, la cerró en 1963. En 2005 se ha reabierto parte del trazado como tren turístico (Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat).JordiFossas
Sueños1788 veces vista Algún día las locomotoras de vapor levantarán humos en líneas como la de Zafra a Portugal, tan bien reflejada por el maestro Antonio M Sopeña.verderona
251-001_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg1787 veces vistaSalimos de Estación Norte como locomotora aislada hacia Salvador, mientras cruza un TECO. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
333-039_ZCM_Mat_4.jpg1787 veces vistaDos legendarias representantes de la Tracción Diesel, 333 y 2100, cruzándose. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
Sueños1787 veces vista Esta "Palau" quizá nunca ha estado en el depósito de Mérida, pero mira, aquí la vemos en la reserva de Zafra.verderona
