252-066_CGL_AGenzor_9.jpg1288 veces vistaLlegada a Genzor de nuestro Talgo. Un "Superman" se encontraba estacionado a la espera de servicio. Actividad "En Talgo a Genzor" de landerman.Fuen446
1287 veces vistaLocomotoras de la NS (Norfolk Southern) esperando para tomar servicio en la ruta Pocahontas.Antonio M Sopeña
9miles en C&GL 41285 veces vistaEl diurno pasa a menos de 65km/h dirección Genzor debido a una limitación de curva y porque va a efectuar parada en Princesa Susana2N3055
250.017 con Portacoches1285 veces vistaLa 250-017 empieza a subir una rasante mientras lleva un portacoches camino de Gadea.Kuart
C39-8 Lead a BNSF Intermodal1285 veces vistaUna NS GE C39-8 (Dash8-39C) Encabeza un largo tren Intermodal de la BNSFKuart
319-401_CGL2_HierroFun_12.jpg1284 veces vistaPerspectiva de nuestro tren, mientras nos detenemos en Orobón. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
9mil51284 veces vistaUno de los B11t-9200 del diurno estacionados en "Hotel Crags". Observad el uso de Distains Mountains i la gran resolución de los archivos demex del Rollings Pass. SIn duda una de las mejores rutas que tengo en el momento. Os la podeis descargar en www.train-sim.com.2N3055
1313_CGL_KEVINSA_3.jpg1283 veces vistaLa triple tracción se hace necesaria para afrontar la subida al Puerto de Pinares. Dan fe de ello las columnas de humo denso que exhalan nuestras "petroleras". Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
069 - Steam on the Sierra - Via Ancha (Palacios)1282 veces vistaJORDIHP
Maniobras de una Gp38-21282 veces vistaAqui el tren ingresando a via 2 para proseguir con su rumbo a una fabrica de procesamiento de granosabrahamx
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0331281 veces vistaEn la estación de Santa Ana, nos cruzamos con un convoy de cisternas.Fuwito
