La tercera de las primeras "talgas".3100 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
Factoria Vossloh 13100 veces vistaUna EURO4000 y una prima de Continental Rail en la fabrica de AlbuixecMalcom25
Coche restaurante 99003097 veces vistaCoche restaurante serie 9900 en las vías exteriores del Museu de Vilanova en pésimo estado de conservaciónCatalan_Talgo_TEE
La última de su especie3093 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
333 Remolcando el Euromed 0013092 veces vistaUna parada obligada es Villaseca y Mocejón, en el antiguo directo de Ciudad Real. Recién salido de La Sagra camino de Algodor, Castillejo y Valencia.EstrellaMediaLuna
Tren especial del viaje Asociación D. Pelayo3091 veces vistaTren especial del viaje Asociación D. Pelayo. Interior coche Salón ZZ 1javierfl
Transcantábrico en León3074 veces vistaTranscantábrico con la poco habitual 1600 bicabina en la misma decoración que el tren, dispuesta para salir desde León.Ponfeblino
Euro40003070 veces vistaLa Euro4000 vista por delanteMalcom25
El "patito" nº 43061 veces vistaUna unidad Talgo de la serie 130 procedente de Gijón y con destino a Alicante al llegar a la estación de Madrid-Chamartín. landerman
Travca en leon3055 veces vistael tren completo de pruebas con la travca en cabeza, recien llegada de Madrid.Ponfeblino
El nuevo 130 en León3040 veces vistaLa Unidad 001 de la nueva serie 130 de Talgo (mini-pato) cazada mientras descansaba en León de las pruebas que realiza por los alrededores.landerman
Doble tracion 3193040 veces vistaDos locomotoras 319.310 319.324 en doble tracion en la estacion de GuadixJPTREN
